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VW faz Up esportivo, aventureiro, elétrico e mediterrâneo

Além do Buggy Up, a Volkswagen leva a Frankfurt outros cinco carros-conceito com base no Up, seu novo modelo pequeno para o mercado europeu. O Cross Up, acima, é sua primeira versão de cinco portas (opção que deverá fazer parte da linha em breve) e recebeu tratamento visual dentro da linha "aventureira", que já conta com CrossPolo, CrossGolf e CrossTouran na Europa, além do CrossFox e da SpaceCross no Brasil. Entre as mudanças estão a suspensão elevada em 15 mm e as rodas de 16 pol com pneus 185.

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O GT Up (acima) é o esportivo da linha, com potência de até 100 cv, embora o motor para essa versão não tenha sido definido. Vem ainda com entradas de refrigeração para os freios, leds como luzes de uso diurno, rodas de 17 pol com pneus 195, defletor de teto e escapamento com duas ponteiras cromadas. Por sua vez, o Eco Up é movido a gás natural e estará nas ruas "até o próximo Salão de Frankfurt", diz a VW. O motor de 1,0 litro e três cilindros desenvolve 68 cv e roda 31 km com um kg de gás. O tanque de gás natural, para 11 kg, fica sob a carroceria.

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Ainda mais favorável ao ambiente é o E-Up (acima à esquerda), versão elétrica que será lançada em 2013. Capaz de atingir 135 km/h, ele tem um motor elétrico com potência máxima de 82 cv (potência contínua de 54 cv) e torque máximo de 21,4 m.kgf. A capacidade da bateria, 18 kWh, permite percorrer até 130 km. O Up Azzurra Sailing Team (acima à direita) é o "Up com alma mediterrânea", aberto, pequeno e favorável ao ambiente. O nome vem de um iate clube da Costa Smeralda. Sem portas nem teto, permite que o motorista e os passageiros curtam a brisa do verão, como se estivessem a bordo de um barco.
 

 
 

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Fotos: divulgação - Data de publicação: 14/9/11

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