Eliminar gargalos rodoviários e ferroviários no Porto de Santos. Este é o objetivo de um estudo de acessibilidade encomendado pela Companhia Docas do Estado de São Paulo (Codesp) à Universidade de São Paulo (USP) que deve ficar pronto em dois meses. O modal hidroviário é uma das opções em estudo, que contempla o transporte de contêineres via barcaças. A ideia é agilizar o escoamento da carga e diminuir congestionamentos nas estradas que dão acesso ao Porto de Santos.



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