Rali começa a ser definido nesta segunda


Ricardo Ribeiro, Especial para o UOL
Em Lisboa
03/01/99

Na etapa dessa segunda-feira do rali Granada-Dacar, entre Tan Tan (Marrocos) e Bir Mogrein (Mauritânia), o bicho vai pegar.

Ali, na entrada do deserto do Saara, será definida boa parte da competição. Quem sobreviver terá, com pouco de sorte, grandes chances de terminar a prova nas praias do Senegal.

A etapa entre as duas cidades somará 515 quilômetros, sendo que 451 são de especial (trecho cronometrado). Numa distância aproximada entre Rio de Janeiro e São Paulo os pilotos vão acelerar no limite.

Só que com uma grande diferença: pelo deserto, por pedras e pistas rápidas e sinuosas. Se para muita gente já é cansativo viajar entre Rio e São Paulo pela rodovia Presidente Dutra, imagine em situações nada amigáveis...

E a etapa desta segunda tem um agravante a mais. Entre Tan Tan e Bir Mogrein os competidores não poderão contar com a ajuda do santo mecânico. Eles vão partir de Tan Tan direto para a cidade de Atar, ainda na Mauritânia, ponto de parada da próxima etapa (terça-feira).

Os mecânicos acompanham o rali em caminhões de assistência e aviões da organização. A manutenção dos carros, motos e caminhões é feita nos acampamentos durante a madrugada, enquanto os pilotos dormem.

Os próprios corredores terão que consertar seus veículos na etapa dessa segunda-feira. Quem exagerar no acelerador, e tiver o azar de danificar um amortecedor, por exemplo, perderá preciosos minutos. Muitos vão ficar pelo meio do caminho.

Os que ficarem terão que esperar o milagroso (e temido) "caminhão vassoura". Ele passa pelo percurso depois de todos os competidores "limpando" a trilha e recolhendo os pilotos e os veículos quebrados. Muitos chegam a esperar dias pelo socorro.

Embora seja uma ajuda fundamental, ninguém espera encontrá-lo pela frente. Embarcar no "vassoura" é sinônimo de que muito planejamento, trabalho e dinheiro "viraram lixo". Resumindo: acabou o Dacar.

Clique aqui para ver a classificação de motos e carros na etapa.



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