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Data de publicação: 9/7/12
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Honda CR-Z, híbrido, vai competir na Super GT japonesa

Apesar de ter em seu histórico marcantes carros esporte como o NSX e o S2000, a Honda está hoje na curiosa situação de não produzir nada muito diferente, entre os esportivos, do hatchback híbrido CR-Z. Assim, foi com base nesse modelo que a empresa criou seu novo representante para competir na categoria Super GT Series, no Japão, na classe GT 300. O CR-Z Mugen GT pouco tem em comum com o carro de produção além da semelhança de linhas. A carroceria bem mais larga conta com grandes anexos aerodinâmicos e, embora mantenha o sistema híbrido, ele adota um motor V6 de 2,8 litros com dois turbos.

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A estreia do modelo é neste dia 28 contra adversários como Audi R8 LMS, BMW Z4 GT3, Lamborghini Gallardo GT3, Nissan GT-R Nismo GT3 e Porsche 911 GT3 R.

   
 
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Texto: Fabrício Samahá - Fotos: divulgação

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