Com a intenção de torná-lo um dos carros mais vendidos da marca no mundo todo, a Peugeot anuncia o sedã médio 301. A denominação indica que a marca francesa "recomeçou a contagem", pois em toda sua linha o dígito final já estava próximo do fim da escala de 1 a 9. Com o novo desenho frontal típico da empresa, já visto no 208 e no 508, o 301 tem amplos entre-eixos (2,65 metros, igual ao do VW Jetta) e comprimento, de 4,44 metros. As linhas podem não seduzir com a traseira um tanto retilínea, mas mostram maior harmonia que em sedãs anteriores da empresa, como o 207 Passion. O porta-malas amplo, 506 litros, é um destaque.

Com produção na Espanha, o 301 será revelado em setembro no Salão de Paris e começa a chegar a partir de novembro a países do centro e do leste da Europa, ao Oriente Médio e a parte da África, além de "certos mercados" da América Latina, segundo a Peugeot. É natural que o Brasil, com sua grande aceitação a médios de construção simples, esteja entre eles. Na Europa o 301 terá ampla dotação de segurança, com bolsas infláveis laterais e controle de estabilidade, e dois motores: 1,2-litro de três cilindros e 71 cv e 1,6-litro em versões de 92 e 115 cv. Câmbios automático e automatizado serão oferecidos.