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Data de publicação: 23/3/12
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Fiat Grand Siena chega em três versões a partir de R$ 38,7 mil

A Fiat apresenta à imprensa o Grand Siena, sedã compacto derivado do novo Palio que vem ocupar o espaço entre o Siena conhecido (que permanece disponível, mas apenas na versão EL) e o Linea em sua gama. A exemplo do que acontece entre Punto e Linea, quase toda a carroceria tem desenho próprio, independente do Palio, e a distância entre eixos é maior, chegando a 2,51 metros. Como as fotos mostram, o trabalho de estilo das Fiats brasileira e italiana no modelo resultou em linhas harmoniosas. O interior, mais espaçoso que no anterior em todas as dimensões, tem pequenas diferenças em relação ao hatch e o porta-malas cresceu para 520 litros.

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O Grand Siena chega em três versões. A Attractive (fotos abaixo), com motor de 1,4 litro, custa R$ R$ 38.710 e vem de série com bolsas infláveis frontais, freios antitravamento (ABS), direção assistida, vidros dianteiros e travas com controle elétrico, computador de bordo e faróis de neblina. Por R$ 43.470 com câmbio manual ou R$ 46 mil com o automatizado Dualogic, leva-se o Essence (fotos acima), que tem motor de 1,6 litro e 16 válvulas. Seu conteúdo de série acrescenta ar-condicionado, rodas de alumínio de 16 pol e, no caso do Dualogic, controlador de velocidade. Há ainda o Tetrafuel, por R$ 48.219, no qual o motor 1,4 pode rodar com gasolina, álcool ou gás natural. Os itens de série são os mesmos do Attractive, mais ar-condicionado.

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Os motores são os conhecidos do novo Palio. O Fire Evo 1,4 tem potência de 85 cv e torque de 12,4 m.kgf com gasolina, valores que passam a 88 cv e 12,5 m.kgf com álcool. Na versão Tetrafuel mudam apenas os índices com gás natural, que são de 75 cv e 10,7 m.kgf. Já o  E-Torq de 1,6 litro e 16 válvulas vem com 115 cv e 16,2 m.kgf (gasolina) ou 117 cv e 16,8 m.kgf (álcool).

Leia a avaliação do Grand Siena
 

 
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Texto: Fabrício Samahá - Fotos: divulgação

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