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Novo BMW Z4 estreia no Brasil em duas versões a partir de R$ 217 mil

A segunda geração do BMW Z4, lançada em janeiro no Salão de Detroit, começa a ser vendida no Brasil no próximo mês (veja também o Mini Cabriolet, outra novidade da empresa). Com desenho todo novo e maiores dimensões (o comprimento cresceu 148 mm), o roadster passa a usar teto rígido retrátil, com operação eletroidráulica, em vez da capota macia do modelo anterior. Ele se abre ou fecha em apenas 20 segundos e, quando guardado no porta-malas, reduz sua capacidade de 310 para 180 litros.

 

Das três versões disponíveis na origem, a BMW selecionou as duas extremas para o Brasil. A de entrada S-Drive 23i tem motor de 2,5 litros, potência de 204 cv e torque de 25,5 m.kgf, para acelerar de 0 a 100 km/h em 6,6 segundos (7,3 s com caixa automática) e alcançar 238 km/h. A outra é a S-Drive 35i, com 3,0 litros, dois turbocompressores e injeção direta, para obter 306 cv e 40,8 m.kgf, acelerar de 0 a 100 em 5,2 s e chegar a 250 km/h. Ambas são de seis cilindros em linha. A 35i pode ter a nova caixa manual automatizada de sete marchas e duas embreagens.

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Entre os recursos de série está o Drive Dynamic Control, controle dinâmico de direção que habilita ao motorista escolher o modo de operação do acelerador, da assistência elétrica de direção, do amortecimento da suspensão, do controle de estabilidade e das mudanças de marcha. Os preços partem de R$ 217 mil para a versão 23i e de R$ 307 mil para a 35i.

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Texto: Fabrício Samahá - Fotos: divulgação - Data de publicação: 10/6/09

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