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Texto: Fabrício Samahá - Fotos: divulgação

Karin, o carro em forma piramidal da Citroën

O Karin nasceu de uma falta de opções. Sem ter um lançamento expressivo para o Salão de Paris de 1980, a francesa Citroën requisitou a seu projetista Trevor Fiore que desenhasse um carro-conceito, apenas um modelo que não precisaria rodar.

O resultado foi um curioso estudo em formato de pirâmide, baseado em trapézios e com o teto de dimensões mínimas. Interessante era o arranjo para seus três lugares, com o motorista no centro e à frente dos passageiros, o que garantiria excelente visibilidade lateral e melhor distribuição de peso enquanto o motorista rodasse só. Trata-se de solução já vista em outros estudos, mas de rara aplicação em modelos de série -- um deles, o lendário McLaren F1.

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Data de publicação deste artigo: 21/9/02

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